El PSOE, el PP, l’horta, els soterraments, l’AVE i els carrancs.

Fa uns dies el grup parlamentari socialista a Les Corts ha presentat unes esmenes al projecte de llei de pressupostos de la Generalitat del 2008 que afecten diversos pobles de l'Horta Nord.

.

Ara va i resulta que els socialistes demanen diners per al soterrament del metro al seu pas per Burjassot i Godella. Si no fóra perquè és trist, faria riure la cosa. Cal recordar que va ser el BLOC de Burjassot qui quasi s’ha quedat sol reclamant la modificació del projecte actual, que preveu la requalificació de fanecades d’horta per a fer front al cost de la meitat de l’obra. Un projecte que l’ajuntament burjassoter va aprovar per setembre amb els vots de PP i PSOE i que l’alcalde socialista i secretari comarcal del PSOE, José Luís Chavarrías, va defendre com l’únic factible.

.

Ens congratulem que ara vegen que altres alternatives eren possibles, que una infraestructura que afecta no sols Burjassot i Godella, sinó tota l’Horta –el seu entorn i la mobilitat de les persones–, ha de recórrer a solucions que no passen per dilapidar patrimoni local. Si no ens passa pel cap que es requalifique sòl rústic municipal per pagar les obres de l’AVE o les autopistes que passen pels termes municipals, per què hem d’assumir alegrement fer-ho en altres infraestructures, per molt pròximes que les tinguem? Benvinguts a les tesis que el BLOC defensa, i tant de bo s’aconseguisquen eixos recursos per afrontar eixos soterraments sense haver de destruir més horta de l’estrictament necessària. Això sí, en el BLOC estem convençuts que aquesta hauria de ser la norma i, per tant, així s’hauria de fer en la resta de pobles de l’Horta Nord i l’àrea metropolitana i evitar precedents en aquella línia com el d’Alboraia. I també estaria bé que assumiren la necessitat del desdoblament de les vies per donar més servei, de més qualitat i més segur als usuaris. El metro ha de ser competitiu i atractiu si de veritat es vol que la gent utilitze el transport públic i deixe els cotxes en casa.

.

Però n’hi ha més. No fa massa, els alcaldes de la comarca de l’Horta Nord afectats pels pas de l’AVE pels seus municipis (tant del PP com del PSOE) van mantindre una reunió (en què també hi havia el BLOC i EU) i de la qual va eixir el compromís de donar suport explícit al projecte alternatiu de l’AVE cap a Castelló, que implica fer la estació intermodal a Manises i un traçat que no travesse la comarca per la franja de la costa destruint horta i amb un impacte brutal en pobles com Meliana, Albuixec o Puçol. En el cas de l’Horta Nord estem a temps d’evitar el desastre de l’Horta Sud i aquest tram de l’AVE no té res a vore amb el Madrid-València, que arribaria quan està previst que ho faça encara que es modificara el traçat per la nostra comarca.

.

Quina cara se li deu haver quedat, per exemple, a l’alcalde d’Albuixec (PSOE) quan ara els seus coreligionaris diuen que per a parlar amb el Ministeri cal retirar els recursos presentats pels municipis contra el traçat actual? Ara, com que a Madrid manen els seus, cal portar-se bé? Vol dir que assumeixen que l’AVE anirà per on alguns van decidir des dels despatxos de Madrid? Vol dir que ara es conformaran amb les molletes d’«evitar el màxim d’impactes ambientals, tant visuals com acústics, especialment en els nuclis de població»? La resignació, la claudicació i la cabotà no és el que els afectats i tota la gent de l’Horta Nord es mereixen. I no volem pensar què faran els alcaldes populars de Puçol o Alboraia, per exemple, si el PP arriba a guanyar les eleccions de març i els demana una cosa semblant.

.

Un passet avant i dos cap arrere. Donar un terrosset de sucre amb una mà i amb l’altra, colp de garrot. Tristament, aquesta és sempre l’estratègia dels dos grans, PP-PSOE/PSOE-PP (l’ordre dels factors no altera, ací tampoc, el resultat). Total, que dos per a l’anda i l’anda en terra. I mentrestant, en aquest tema anem arrere: com els carrancs.

.

Enric Carbonell

Secretari comarcal del BLOC de l’Horta Nord

Enllaça a: